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        MSDS及運輸鑒定報告在哪辦理?

        瀏覽次數(shù): | 2023-03-15 09:20

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          MSDS及運輸鑒定報告申請辦理機構(gòu)。生產(chǎn)廠家、外貿(mào)企業(yè)、貨運代理在出口產(chǎn)品時,經(jīng)常會接觸到MSDS報告,尤其是化工產(chǎn)品、電池,內(nèi)置電池產(chǎn)品。MSDS的中文全稱為“安全數(shù)據(jù)表”,英文全稱為“Material Safety Data Sheets”。
         
        MSDS及運輸鑒定報告申請辦理機構(gòu)
         
          這次我們主要是分析MSDS和運輸鑒定報告的關(guān)系,MSDS實際需要的地方。
         
          1、國內(nèi)篇:針對國內(nèi)的空海運出口業(yè)務(wù),各航司、船司規(guī)定不同,有些產(chǎn)品依據(jù)MSDS報告的信息,就能安排空海運。但是有些航司、船司必須依據(jù)
         
          “IMDG”、“IATA”的規(guī)定來安排空海運運輸,這個時候,除了提供MSDS報告之外,還需要同時提供運輸鑒定報告;
         
          2、國外篇:當(dāng)貨物從國外地區(qū)發(fā)往中國,MSDS報告是評估此產(chǎn)品進(jìn)行國際運輸?shù)囊罁?jù)文件,MSDS可以幫助我們認(rèn)知進(jìn)口產(chǎn)品是否歸類為危險品,這個時候可以作為清關(guān)文件直接使用。那什么情況下需要運輸鑒定報告呢?因為產(chǎn)品畢竟是國外進(jìn)口,如果單憑MSDS報告的話,因為MSDS報告不是專業(yè)機構(gòu)編制,內(nèi)容不全,數(shù)據(jù)不清,無法判定產(chǎn)品的實際危險性的時候,就需要做對應(yīng)的鑒定報告,實際判定是否需要按照危險品或者非危品運輸。
         
          3、特殊地區(qū):海關(guān)關(guān)務(wù)問題等各種原因,中國大陸有很多產(chǎn)品都是轉(zhuǎn)到香港或者臺灣后再發(fā)運到海外,這個時候,航司和船司都是把MSDS報告來作為出口運輸?shù)囊罁?jù),這個時候,一份完整合格的MSDS報告就額外重要,因為報告簡陋,內(nèi)容不清,容易出現(xiàn)拒收的情況。這種情況下,航司和船司就可能提出要求增加鑒定報告,這樣無疑就增加了技術(shù)文件的成本。
         
          所以,MSDS報告和運輸鑒定報告是緊密聯(lián)系的兩個技術(shù)文件,所以為了保證清關(guān)的快捷高效,廠家,外貿(mào)商更好是委托專業(yè)機構(gòu)編制MSDS報告。
         
          注意:MSDS報告不是檢測報告或鑒定報告,也不是認(rèn)證項目,是一份技術(shù)性說明書,和《運輸條件鑒別報告書》有根本的區(qū)別。
         
          MSDS報告和運輸鑒定報告的區(qū)別
         
          1,制造商可以根據(jù)產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規(guī)自行編制MSDS,但是如果制造沒有這方面的人才和能力,囫圇吞棗地復(fù)制粘貼的報告,可能會造成報告拒收,所以更好委托專業(yè)公司編制。(運輸鑒定鑒定報告必須由船司,航司認(rèn)可的專業(yè)鑒定公司出具。)
         
          2,MSDS報告是針對單一產(chǎn)品,專業(yè),完善的MSDS報告可以長期使用,除非法律法規(guī)發(fā)生了變化,或者發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品的新危險性,則需要根據(jù)新規(guī)定或新危險性重新編制。(運輸鑒定報告有效期是自然年,通常不能跨年使用。)

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        胡玲

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